毛衫埋夹机的润滑系统

      一、润滑系统的设计

　　毛衫埋夹机润滑系统一般由油泵、油池、分油阀、流量调节阀、油管等零部件组成。

　　1.油泵的种类和工作原理

　　油泵是缝纫机润滑系统的动力机构，可使机械能转变成液压能，再通过液压能将润滑油输送到需要润滑处。

　　（1）叶轮泵；图5-10为叶轮泵的结构，由油泵叶轮、泵盖过滤网框架、柱塞、弹簧等组成。油从进油门（滤油纱）吸入，通过竖轴上油泵叶轮的作用将油排出。其工作原理是油泵叶轮上部有个偏心槽，与油泵体上的柱塞在弹簧作用下，始终保持柱塞与叶轮上偏心槽吻合，当叶轮偏心转向一边时，槽内就会注满润滑油；当叶轮偏心槽转向另一边时，在弹簧与柱塞的作用下，把润滑油挤出油孔；随着润滑油被挤出，同时也形成了真空。当形成的真空转到吸油孔时，又吸出了机头部多余的润滑油。由于离心叶轮悬浮于泵体里，随毛衫埋夹机立轴做高速旋转（叶轮固定在立轴下端），所以，在叶轮上的各点产生很大的空气流（即鼓风作用），使泵的出口和进口处产生压差。当泵的入口处有润滑油时，则润滑油必然趋于流动，使润滑油从下进油口处吸入，从上出油口处排出。

　　叶轮泵的优点是流量均匀、运转平衡、噪声小，工作压力较齿轮泵高，结构紧凑，排油量较大。缺点是要在足够的转速下才能吸油。由于叶轮上各点的线速度大小直接决定供油压力的大小，当拦轴转速1000r/min时，润滑油即能正常地输送到各摩擦部位，但转速太高吸油太快，又会产生空穴吸不上油。对油的清洁度要求较高，泵体结构较复杂，零件精度要求高。

　　（2）齿轮泵；齿轮泵的工作原理如图5-11所示。齿轮泵主要由一对齿数相同的齿轮相互啮合，当主动轮带动被动轮一起旋转时，在轮齿脱开啮合处形成部分真空，油液在大气压力的作用下便进入吸油腔，并填入齿隙空间。而另一边轮齿啮合时，挤压着齿隙中所存的油液，形成高压油并被挤出去。齿轮泵输出油压的大小由油泵出油口所加负载阻力的大小决定，阻力越大则油压越高。齿轮泵的优点是结构简单、价格便宜、体积较小、自吸性好、不易卡死、修理方便，对油的清洁度要求不太高。其缺点是工作压力不宜过高，噪声较大。一般的渐开线齿轮泵，如果转速过高，则因离心力的作用将会导致齿谷充油不足，形成“空穴”，使泵的效率下降。因此，其转速很少超过3000r/min，圆周速度在5~6m/s。

　　（3）柱塞泵；柱塞泵是依靠柱塞在油缸中往复运动产生的容积变化来实现吸、排油的。这种油泵的总密封面积小，孔和轴配合的加工精度较易保证，密封性可大大地改善，其压力高，排量大。另外，柱塞泵径向力很小，因此，柱塞与油缸之间的配合表面磨损小而且均匀，泵的寿命长、噪声也小。轴上有一个几毫米宽的偏心槽，同样尺寸的柱塞正好嵌入轴的偏心槽处。当轴旋转时柱塞即做径向往复运动，使轴缸中的容积发生变化，从而不断减小进油区油压和加大出油区的油压，促使油从进口处流向出口处。

　　包缝机上柱塞泵的工作原理。该柱塞泵是借助于轴上的偏心槽，通过后轴套筒上的泵体、弹簧、螺钉带动柱塞在泵体中做往复运动：由于泵体内容积不断发生变化而实现吸、排油。吸油时，油盘的油经吸油嘴，通过机壳油孔进入输油管，使被挤压的油液输送到各润滑处。

　　（4）摆线转子泵；摆线转子泵采用内外转子噛合的结构，齿数少，结构紧凑：不借助其他隔离元件便能形成密封腔，其零件数量少，结构简单。泵内转子齿数只差一齿，它们做相对运动时，齿面滑动速度小，啮合点在不断沿内外转子的齿廓移动，因此，两转子齿面的相互磨损小。由于吸油腔和排油腔的包络角度大（接近145°），吸油和排油时间都比较充分。流比较平稳，运动也相对平稳，并且噪声明显地域齿轮泵。摆线转子泵吸排油角度范围大，在高速旋转时，离心力的作用有利于油液在齿谷内的充填，不会产生有害的“空穴”现象因此，摆线转子泵的转速范围可在每分钟几百至近万转。摆线转子泵其主要工作部件是一对内啮合的齿轮——内外转子。它是由内转子1、外转子2、泵体3、底座4等组成。外转子2在泵体3中可自由旋转，泵体3与底座4通过螺钉联接为一体，内外转子的噛合必须有正确的偏心距，因为摆线齿轮与渐开线齿轮不同，它没有可分性。偏心距不正确会影响内外转子的噛合，使效率下降，并产生噪声，甚至导致转子的损坏。目前使用这种油泵的缝纫机有LH-4B814型平头锁眼机、FW777型绷缝机。其内转子为主动轮，外转子为从动轮，两者做同向运动。内外转子的速比i=Z1/Z2。由于内外转子的啮合过程存在“二次啮合作用”，因此，能形成几个独立的封闭包液腔。随着内外转子的嘴合旋转，各包液腔的容积将发生不同的变化。，包液腔V1容积最小；在图5-15e时，包液腔V5的容积达最大值。当包液腔容积由小变大时，包液腔内产生局部真空，在大气压力的作用下，油液通过底座进油口被吸入（吸油过程）。当包液腔容积达到最大值时，吸油过程结束随着转子的啮合旋转，包液腔的容积由大变小，包液腔内的油液从排油口中被压出。转子泵在工作过程中，内转子的一个齿每转过一周出现一个工作循环，即完成泵的吸油至排油过程。一个转子泵的内转子有Z1个齿它每旋转一周必然出现Z1个工作循环，连续不断地向外输油。故当内外转子绕互相平行的两轴线做不同转速同方向转动时，必定发生相对运动，此运动使内外转子间产生不断变化的空间，并与吸油和排油道接通，起到泵的作用。
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